為什么加氣站雨棚施工設計時需因地制宜呢？因為每一個加氣站雨棚施工的位置還有客戶的要求都是不一樣的，所以所以設計師在具體設計時應該綜合考量各方的因素，這樣做出來的方案才可以更大可能的滿足用戶的需求，接來隨著加氣站雨棚施工來簡單的了解一下相關的知識。 　　加氣站雨棚施工在剛開始設計時，主要包括體形設計、初始平衡形狀分析、荷載分析和裁剪分析等等，主要是通過體形設計來明確建筑平面的形狀尺寸、凈空體量、三維造型，并且確定各控制點的具體坐標、結(jié)構(gòu)形式，此外就是選用膜材和施工方案等等,因此對于膜結(jié)構(gòu)而言，做好相關的初始平衡分析是相當重要的，只有這樣才能夠確保我們的工作更加持續(xù)正常的進行下去，不會出現(xiàn)太大的問題和影響。
　　
　　膜結(jié)構(gòu)在設計時需要考慮當?shù)氐臍夂蚯闆r，考慮風荷載、雨雪荷載等，從而決定鋼支撐結(jié)構(gòu)用量和膜材強度；還有就是加氣站雨棚施工的棚結(jié)構(gòu)的寬度應該是正好遮住車輛的全部車身，這樣就可以盡可能的節(jié)省加氣站雨棚施工所需的材料，在設計加氣站雨棚施工的時候要充分的考慮到進出車輛的車身寬度，行車路線，和兩撤回車的時候的距離。 　　更后就是膜結(jié)構(gòu)設計者要從美學方面角度考慮，在設計膜面的時候保證它的曲率，雖然曲率不宜過大，但是太過平整會影響它的美觀度，而且也會影響建筑的剛度。